События, которые происходят в городе. Всё то, что вы можете увидеть своими глазами, прогулявшись по улицам
Острые материалы, в которых редакция рассказывает о социальных проблемах
Происшествия, ДТП, пожары, стрельба и сенсации
Мероприятия и праздники. Новости для тех, кто за любую активность, кроме голодовки
Всё то, что может помочь вам в жизни.
События, которые происходят в соседнем округе, другой области или стране
Авторские материалы журналистов, где они высказывают своё личное мнение на конкретную тему
Официальные пресс-релизы от государственных организаций
Архив журнала Истра.РФ
Материалы, размещённые на правах рекламы
Рекламные материалы от компаний-партнёров
Все новости, которые присылают в редакцию наши читатели. Оставьте новость и Вы!
Важная информация, которую нам сообщили анонимные источники. Без официального подтверждения
Вся лента новостей — актуальная повестка дня
События, которые происходят в городе. Всё
то, что вы можете увидеть своими глазами, прогулявшись по улицам
Острые материалы, в которых редакция рассказывает
о социальных проблемах
Происшествия, ДТП, пожары, стрельба и сенсации
Мероприятия и праздники. Новости для тех,
кто за любую активность, кроме голодовки
Всё то, что может помочь вам в жизни.
События, которые происходят в соседнем
округе, другой области или стране
Авторские материалы журналистов, где они
высказывают своё личное мнение на конкретную тему
Официальные пресс-релизы от государственных
организаций
Архив журнала Истра.РФ
Материалы, размещённые на правах рекламы
Рекламные материалы от компаний-партнёров
Все новости, которые присылают в редакцию
наши читатели. Оставьте новость и Вы!
Важная информация, которую нам сообщили
анонимные источники. Без официального подтверждения
Нужны ли «лежачие полицейские» в Крючково?
пятница, 24 июл., 13:03
20
562
пятница, 24 июл., 13:03
20
562
В районе деревни Крючково назрела транспортная проблема: весной 2026 года на дороге с высоким трафиком установили ИДН. Сегодня они стали причиной регулярных многокилометровых заторов, которые в часы пик, со слов водителей, растягиваются вплоть до Новорижского шоссе. На дорожной комиссии просят проверить корректность установки конструкций и либо демонтировать их как избыточные, либо организовать на участке светофорное регулирование.
С одной стороны, установка ИДН — мера, призванная повысить безопасность: снизить скорость автомобилей вблизи объекта с активным пешеходным трафиком. С другой — на участке, где основной поток транспорта идёт со стороны Новой Риги, искусственные неровности работают как «узкое горлышко»: машины вынуждены многократно тормозить и разгоняться, из‑за чего резко падает пропускная способность дороги.
Участок в Крючково — часть транспортной сети с высокой интенсивностью движения. Для таких дорог классические «лежачие полицейские» часто оказываются неэффективными. По мнению стоящих в ежедневных пробках водителей, здесь как минимум не учли сезонную динамику трафика: в дачный период и в будние дни в часы пик нагрузка на дорогу существенно различается, и единая схема регулирования может не справляться.
В качестве альтернативы авторы обращения предлагают установку светофора с кнопкой вызова для пешеходов. Объект позволит сохранять высокую пропускную способность в межфазный период и при этом обеспечивать безопасный переход по требованию. Автоматизированный надзор (например, зона 40 км/ч с камерами) также снижает скорость без физического торможения потока.
Напомним, данная дорога имеет большую интенсивность, разделяя при этом деревню Крючково на две части. Местные жители летом 2023 года обратились с письмом к губернатору, сделав акцент на обеспечении безопасности в данном населённом пункте. Именно по этой причине здесь оборудовали тротуары и позже уложили ИДН.
Подпишитесь на наш TelegramилиMAX, чтобы всегда быть на связи!
Ну зачем же так. Почитай истра24 ру . Постоянно
что-то происходит как раз в этой области, иногда — очень серьёзное. Всё хе они нас берегут. Нехорошо так. А патруль да, резко повышает стремление быть хорошим, особенно на дороге.
Прежде чем писать чушь загляните в учебник
по организации дорожного движения. Там есть прекрасный график зависимости пропускной способности от скорости движения.
20
562
