Острые материалы, в которых редакция рассказывает о социальных проблемах
События, которые происходят в городе. Всё то, что вы можете увидеть своими глазами, прогулявшись по улицам
Происшествия, ДТП, пожары, стрельба и сенсации
Мероприятия и праздники. Новости для тех, кто за любую активность, кроме голодовки
Всё то, что может помочь вам в жизни.
События, которые происходят в соседнем округе, другой области или стране
Авторские материалы журналистов, где они высказывают своё личное мнение на конкретную тему
Официальные пресс-релизы от государственных организаций
Архив журнала Истра.РФ
Материалы, размещённые на правах рекламы
Рекламные материалы от компаний-партнёров
Все новости, которые присылают в редакцию наши читатели. Оставьте новость и Вы!
Важная информация, которую нам сообщили анонимные источники. Без официального подтверждения
Вся лента новостей — актуальная повестка дня
Острые материалы, в которых редакция рассказывает
о социальных проблемах
События, которые происходят в городе. Всё
то, что вы можете увидеть своими глазами, прогулявшись по улицам
Происшествия, ДТП, пожары, стрельба и сенсации
Мероприятия и праздники. Новости для тех,
кто за любую активность, кроме голодовки
Всё то, что может помочь вам в жизни.
События, которые происходят в соседнем
округе, другой области или стране
Авторские материалы журналистов, где они
высказывают своё личное мнение на конкретную тему
Официальные пресс-релизы от государственных
организаций
Архив журнала Истра.РФ
Материалы, размещённые на правах рекламы
Рекламные материалы от компаний-партнёров
Все новости, которые присылают в редакцию
наши читатели. Оставьте новость и Вы!
Важная информация, которую нам сообщили
анонимные источники. Без официального подтверждения
Три полосы против одной: на перекрёстке у Воскресенской площади растёт аварийность
среда, 29 июл., 11:09
18
924
среда, 29 июл., 11:09
18
924
Очередное ДТП не заставило себя ждать. Подобное ему было зафиксировано и на минувшей рабочей неделе.
Речь идёт об улице Ленина вблизи переезда. В августе 2025 года водители Истры однажды неожиданно для себя обнаружили, что в город от станции Истра теперь можно попасть только по одной полосе движения. Тогда это вызвало много споров. Но все они остались лишь в эмоциональной переписке жителей между собой. Дорожные службы сочли новую разметку соответствующей схеме движения в городе и закрыли тему.
Таким образом, сегодня в сторону города от станции организована одна полоса, а в противоположном направлении — сразу три. Нововведение, призванное, вероятно, оптимизировать транспортный поток, на деле стало источником напряжения для водителей.
Особенно сложной ситуация выглядит на перекрёстке, где автомобили, выезжающие от железнодорожной станции в сторону центра города, вынуждены встраиваться в плотный трафик. Чтобы влиться в поток, водителям приходится буквально «проскакивать» сразу три полосы встречного движения. В условиях интенсивного трафика и ограниченного обзора такой манёвр становится крайне рискованным.
По словам автомобилистов, с момента изменения разметки на этом участке заметно участились аварийные ситуации. Кто-то резко тормозит, чтобы пропустить выезжающего, кто-то пытается проскочить в узкую щель между машинами, — итог предсказуем: растёт число мелких столкновений, а риск серьёзного ДТП становится всё выше.
Дополнительную нагрузку создаёт пешеходный переход. Пешеходы нередко оказываются в опасной ситуации.
Автоэксперты отмечают, что при проектировании подобных схем важно учитывать не только пропускную способность, но и реальную безопасность манёвров. В данном случае дисбаланс полос создаёт конфликтную точку: выезжающий автомобиль оказывается в заведомо уязвимой позиции.
Пешеходы и водители Истры надеются, что профильные службы обратят внимание на ситуацию и проведут анализ аварийности на этом участке. Возможно, требуется скорректировать схему движения, добавить дополнительные элементы организации дорожного движения.
Безопасность на дорогах не должна быть компромиссом ради формальной оптимизации. И этот перекрёсток — наглядный пример того, как важно учитывать человеческий фактор при планировании транспортной инфраструктуры.
Подпишитесь на наш TelegramилиMAX, чтобы всегда быть на связи!
Сделать ул Юбилейная односторонней от
Ул Спортивной и запретить поворот налево в сторону переезда. Таким образом ликвидировать два самых опасных манёвра - поворот налево с ул Ленина на Юбилейную и с Юбилейной на переезд. Останется один опасный маневр - выезд со станции с поворотом налево на ул Ленина.
Да уж....Много "сирот казанских" черпают
капусту из бочки нефтяной матушки. Может ради их прибылей стоит подумать о переносе железной дороги на безопасное от заправки расстояние? Тогда железка будет против, там свои сироты есть. Ну если только за счёт налогов толкающихся на кишащем перекрёстке.
Думаю, решение нужно глобальное. Кусочками
тут не залепишь. Доберёмся до Южного объезда и переделки станции — тогда и решим вопрос. Понятно, что движение к переезду и от него плохо совместимо со всеми прочими маршрутами, а они тоже сложились неслучайно. Тут нужен большой ум и много денег. А пока... Трудно что-то разумное предложить. Очень трудно. Разметкой всего не исправишь. А что ещё есть?
И главное: город, всё позастроено, всё живёт,
места мало, тронешь — всё встанет, наплачемся. Один "Чебурек блин пончик" чего стоит. Всё разрушь, его оставь. Дюже хорош!
На небольшом отрезке от переезда до аптеки-
два очень оживленных перекрестка, выезд автобусов с остановки, пешеходный переход. Проехать это гиблое место- тот еще квест. И только дорожники довольны - все сделали " по правилам". 😡 Как, кстати, и разметку разделительной полосы напротив заправки на Босова. Водители нервничают, в одной полосе стоят и те, кому направо, и те, кому налево. Но дорожники и тут отспорили свою " правоту". Все против людей!
18
924
