Поделитесь новостью

  • Аватар
    Панкратий
    понедельник, 14 сен. в 19:19
    0
    Ответить

    Просто он там нафиг не кому не нужен был.
    А где камеры в конце концов

  • Аватар
    Тереза
    среда, 9 сен. в 19:25
    0
    Ответить

    А раньше ходили через путя по мосткам, и
    всё было хорошо. К чему все эти сложности?

    • Аватар
      Витольда
      четверг, 10 сен. в 00:18
      0
      Ответить

      Так раньше ходили под вагонами, старыми,
      ( я в детстве) , тк стоянка поезда 1 мин была. Теперь там мост через пути, новая станция , небольшой домик, это небольшой полустанок, село на Урале. В Истре необходим подземный, чтоб под площадью где автобусы, с несколькими входами. За 60 лет изменений нет в районе станции , маленького полустанка " Истра"

      • Аватар
        Довмонт
        четверг, 10 сен. в 02:31
        0
        Ответить

        Да, там наросло друг на друга несколько
        проблем. И пешеходных, и автомобильных, и автобусных, да и железнодорожнвх: уж больно электричка воет и дома трясёт и при трогании, и особенно при прибытии из Москвы. Всё это предстоит решать при полной реконструкции станции и открытии южного обвода. Титаническая работа.

    • Аватар
      Вонифат
      среда, 9 сен. в 22:00
      0
      Ответить

      Ходят и сейчас. И в Красногорске, и в Москве.
      Чему каждый день мы и являемся свидетелями. При том, что движение электричек там намного интенсивнее.

    • Аватар
      Гермоген
      среда, 9 сен. в 21:53
      0
      Ответить

      Косить под дурачка проще всего

      • Аватар
        Тереза
        среда, 9 сен. в 22:05
        0
        Ответить

        Тебе виднее.

  • Аватар
    Вонифат
    среда, 9 сен. в 18:15
    0
    Ответить

    Именно про подобное многие писали тут ещё
    на этапе строительства - построят и забудут. Так и получилось.

  • Скрыть ответы

Обсудить

Аватар